En la literatura asociada al segmento de la automoción existe la idea de que los Teslas (y otros vehículos eléctricos) son vehículos muy seguros… ¡y es cierto! Sin embargo, ahora hay datos que revelan que los Teslas (y otros vehículos eléctricos) chocan y sufren más daños en comparación con los coches que funcionan con combustible. ¡Descubre el supuesto motivo!
El Tesla Model 3 de largo alcance tarda 4,1 segundos de 0 a 100 km/h
Hertz anunció recientemente que vendería 20.000 coches eléctricos de su flota y los sustituiría por vehículos de gasolina. Una de las razones dadas por la empresa fue que los empleados chocaban más con sus autos, además de Ellos existen "Costos ocultos de tener un coche eléctrico.".
En el artículo publicado por CNN, que utiliza el caso de Hertz, se menciona que los Tesla se estrellan más que los coches de combustibles fósiles. El artículo comienza mencionando que no es lo mismo conducir un coche eléctrico que conducir un coche propulsado por combustibles fósiles. El hecho de que haya más accidentes en coches eléctricos se debe a la aceleraciónpero hay otros factores.
Esta diferencia en los accidentes se produce principalmente durante el primer año, cuando la adaptación aún se encuentra en una fase temprana.
Volviendo a la cuestión de aceleración. Los motores eléctricos son bastante potentes y esto se nota durante la aceleración. Por ejemplo, un Tesla Model 3 Long Range tarda 4,1 segundos de 0 a 100 km/h.
Además de la aceleración, también la sonido Se considera una variable que contribuyó al aumento de los accidentes, más concretamente la ausencia de sonido. El artículo afirma que la falta de sonido no da idea de la velocidad que alcanza el coche en un momento determinado.
Finalmente, otro factor es el Peso! En general, los coches eléctricos son más pesados. Cuando golpean, el daño es mayor.
En resumen, los coches eléctricos son tan seguros como los que funcionan con combustible. Sin embargo, hay algunas variables que han contribuido a un aumento de los accidentes. No se trata precisamente de problemas de los coches en sí, sino todo lo contrario, son características que sin duda requieren nuevos hábitos de conducción.
Según LexisNexis, el aumento de incidentes es mayor durante el primer año después de que los conductores compran un vehículo eléctrico nuevo, pero disminuye a partir de entonces.
