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Las amenazas del presidente de EE.UU. ponen en cuestión la estabilidad y la solidez de los acuerdos internacionales.
La posibilidad de que el presidente de EE.UU., Donald Trump, ponga en riesgo la estabilidad del Tratado entre México, EE.UU. y Canadá (T-MEC) no solo genera preocupación entre los países involucrados, sino que también cuestiona la estabilidad y solidez de los acuerdos comerciales internacionales.
Tras su juramentación, Trump afirmó que podría imponer aranceles del 25 % a México y Canadá a partir del próximo 1 de febrero. Han sido muchas las ocasiones en las que el republicano ha amenazado con el mismo tema, argumentando que estos países permiten la entrada de migrantes de forma irregular, así como el contrabando de narcóticos al territorio estadounidense.
Esta medida no solo provocaría una ronda de disputas comerciales, sino que supondría un duro golpe para la economía mexicana, dado que el 83,1 % de sus exportaciones tienen como destino EE.UU., frente al 40,5 % que representan las importaciones de ese país, según datos del Gobierno de México.
Revisión en 2026
El T-MEC, firmado en 2020 bajo el anterior mandato de Trump para reemplazar al Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), está previsto para ser revisado por los tres países en 2026.
Para algunos analistas, como el periodista mexicano Jonathan Ruiz Torre, las posibles decisiones de Trump tienen consecuencias concretas, porque si la estabilidad de los acuerdos comerciales se ve comprometida, la economía de los países involucrados pagará el precio: más riesgos, más costo.
Aunque Ruiz Torre considera poco probable que el tratado se termine abruptamente, lo que sí considera que puede ocurrir es que entre en un proceso de constante revisión. “Si bien hoy Trump puede disfrutar los beneficios políticos de tomar una medida radical, una decisión visceral de su parte, como otras que ya ha considerado, sentarán un precedente: los tratados firmados con EE.UU. no son serios“, apunta.
Sector de automóviles
Por su parte, el diario estadounidense The New York Times apunta que Trump pretende presionar para renegociar el acuerdo antes de su revisión porque busca apuntalar los empleos automotrices estadounidenses y contrarrestar con ello a las empresas chinas, que están incursionando en este sector en México.
Según el periódico, que cita fuentes cercanas a la Casa Blanca, se trataría de evitar que las fábricas de automóviles dejen los EE.UU. y, al mismo tiempo, frenar la entrada de autos y autopartes fabricados en China a través de las plantas de México.
Ya en su primer discurso, Trump lo dejó claro. “Volveremos a fabricar automóviles en EE.UU. a un ritmo que nadie habría soñado posible hace tan solo unos años”, espetó.
Y continuó: “Comenzaré inmediatamente la revisión de nuestro sistema comercial para proteger a los trabajadores y las familias estadounidenses. En lugar de gravar a nuestros ciudadanos para enriquecer a otros países”.
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