BYD no ha ocultado sus planes para Europa y el resto del mundo, y crece visiblemente. En 2023, el crecimiento fue colosal, con 3,02 millones de coches eléctricos e híbridos enchufables vendidos.
En 2023, BYD vendió un total de 3.024.417 coches, un crecimiento anual del 62,3%. Actualmente, el fabricante chino sólo vende vehículos eléctricos e híbridos enchufables, y ya es uno de los principales actores del panorama automovilístico internacional.
Aunque la empresa entregó 3.012.906 turismos, que constituyeron la mayor parte de su volumen, el departamento de vehículos comerciales, que incluye autobuses, camiones eléctricos y otros, vendió 11.511 ejemplares, un aumento del 88,2%.
Los coches eléctricos de batería representaron el 52,3% de las ventas de turismos de BYD, con un total de 1.574.822 unidades vendidas y un incremento anual del 72,8%. Por su parte, los híbridos enchufables alcanzaron las 1.438.084 unidades, un 52% más que el año pasado.
A lo largo de 2023, la compañía vendió 242.766 coches fuera de China, un 334% más que en 2022.
Además de los automóviles, BYD también ocupa un lugar destacado en la producción de baterías, ubicándose sólo detrás de CATL. Dado que claramente se está expandiendo, solo podemos esperar para saber qué le depara el 2024 a BYD.
En Europa, durante su primer año, BYD abrió 230 tiendas en 19 países. Su gama europea incluye el Dolphin, Atto 3, Seal, Han y Tang, a los que se unirán el Seagull y el Seal U.
