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El marketing vende mucho y entusiasma a los fans de la marca. Así “vendió” Elon Musk la idea de que la nueva camioneta eléctrica Cybertruck era más rápida que un Porsche 911… ¡incluso remolcándola! Fue una locura entre los aficionados a la marca. Sin embargo, la verdad parece ser otra. Al menos eso es lo que nos muestra este «lado a lado» entre el Cybertruck tope de gama y el potentísimo Porsche 911 Turbo S.
Porsche 911 Turbo S salió de Cybertruck mirando el alerón
Aquí está el Cybertruck de Tesla justo al lado de un rival que nunca fue... un rival: el Porsche 911 Turbo S. La camioneta de Tesla cuenta con 845 caballos de fuerza (857 caballos de fuerza métricos) y 13,969 Newtons metro de torque al volante, todo impulsado por un trimotor. configuración.
Estos tres motores deben arrastrar la enorme cantidad de 3.104 kilogramos. Y el coche eléctrico cuenta con Cheetah Launch Control, que acelera de 0 a 100 km/s en unos 2,6 segundos. Así es. ¿Y ahora qué, Porsche?
Por supuesto, luego está el Porsche 911 Turbo S con su motor de seis cilindros biturbo de 3.7 litros que genera 640 caballos de fuerza (650 caballos de fuerza métricos) y 800 Newton metros de torque. Pesa aproximadamente la mitad que el Cybertruck, 1.640 kilogramos.
Debe haber sido tan ligero como una pluma para el Cybertruck que lo remolcó por la pista de carreras. La pick-up eléctrica tiene una capacidad de remolque de 4.990 kilogramos. El 911 Turbo S acelera de 0 a 100 km/h con Launch Control en sólo 2,7 segundos.
Ha llegado el momento de que el Cybertruck se enfrente al Porsche 911 Turbo S. El Cybertruck, con su súper par, logra alejarse, pero luego entra en juego el seis cilindros de 3,7 litros con doble turbocompresor y el Cybertruck se queda atrás.
La velocidad máxima del 911 es superior a la del Cybertruck, que es de 210 km/h.
James y Thomas, son los presentadores de este reto para el canal Throttle House, ya hicieron un Prueba de conducción con Cybertruck. Le dieron patadas, lo estrellaron con un kart de exhibición, saltaron al techo... en definitiva, hicieron "trapolias" para demostrar que algunas características del pick-up eléctrico son efectivamente "brutas" y superrobustas.
De hecho, ese video que atrajo a los fanáticos de Tesla nunca reveló qué variante del Porsche 911 luchó y arrastró el Cybertruck en la pista en diciembre. Lo más probable es que no fuera el Turbo S. Y es perfectamente comprensible por qué. No iban a mostrar un coche que "avergonzaría" a la pick-up el día de su inauguración.
Al fin y al cabo, ganarle a un Porsche 911 Carrera de 380 caballos (385 caballos), por ejemplo, es fácil para Cybetruck... vencer al Porsche 911 Turbo S... es otra cuestión.
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Extraído de RT
